Ничего необычного, просто зимние трудности у инновационного транспорта в Москве

Ничего необычного, просто зимние трудности у инновационного транспорта в Москве.

Такая картина наблюдается не только в Серебряном Бору, Остафьево, Савёловская, Курьяново - везде пониженный ампераж (70-140 А), в результате чего водители стоят в очереди на зарядку по 1-2 часа и потом заряжаются 1 час, вместо регламентированных 20 минут.

Итого, на маршрутах Остафьевской зарядки, некоторым машинам уже не хватает заряда на круг.

Ну а пассажиры пару часиков подождут на свежем морозце в ожидании вожделенной поездки на манёвренном и бесшумном, не то что на наших "небезопасных маршрутках", которые до реформы ездили одна за одной.

Из тг: magistral20.