Добро пожаловать на сайт News Transport

В перегонных тоннелях и в камерах съездов строящегося участка Красносельско-Калининской линии от станции «Юго-Западная» до станции «Путиловская» продолжаются работы по монтажу тоннельных светильников. Подземные сооружения постепенно наполняются светом, что знаменует скорое завершение этапа и приближает нас к запуску линии. Параллельно в тупиках за станциями завершено обустройство служебных платформ. Они предназначены для оборота подвижного состава: с их помощью машинист может перейти из кабины головного ва...

В наклонном ходе станции «Путиловская» строительства Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена завершен монтаж ступеней. На всех четырех эскалаторах ЭС01С установлены тяговые пластинчато-роликовые цепи, оси и ступени. Приступили к монтажу балюстрады эскалаторов. Из тг: podzemnik_spb....

Станцию метро «Юго-Западная» обещают запустить до конца 2025 года, но сначала — лишь в техническом режиме. Пассажиров туда пока не пустят: по рельсам будут ходить не «Балтийцы», а служебные поезда. Когда станция заработает полноценно, пока не уточняется. Фото: тг «Подземник».

Продолжаются работы по расчистке и подготовке территории будущей строительной площадки электродепо «Красносельское» (ТЧ-8), которое будет обслуживать новую Красносельско-Калининскую линию Петербургского метрополитена. Подрядчиком выступает компания «Бамтоннельстрой-Мост». Вдоль улицы Маршала Казакова ведётся установка строительного ограждения и укладка дорожных плит на песчано-гравийную подушку. Освоение строительной площадки началось 2 августа 2024 года в районе перекрёстка проспекта Кузнецова и улицы Мар...

Станцию метро «Кудрово» намерены построить к 2030 году. Будущий транспортно-пересадочный узел объединит станцию метро, автовокзал и перехватывающую парковку, что должно разгрузить въезды в город и «Улицу Дыбенко».

Два головных вагона Ема-502 № 6346 и 81-717 № 8681, которые реализовывали на аукционе за 3 336 600 рублей, купило по начальной цене АНО "Медная Столица" из Верхней Пышмы. Покупатель является учредителем частного учреждения культуры "Музейный комплекс". Фото: KOROBKABRAYZSPB (transphoto).

Ещё одна шахта на ККЛ обзавелась вентиляционным киоском. На строительной площадке шахты №845 Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена завершаются работы по возведению вентиляционного киоска. Шахта располагается на Броневой улице в Кировском районе. Она станет вентиляционной на перегоне «Путиловская» - «Броневая». Помимо установки вентиляционного киоска метростроители выполнили переармировку ствола, установили гермозатвор и обустроили нижний вентиляционный узел, в котором установили ве...

Октябрьский электровагоноремонтный завод приступил к выполнению текущего ремонта в объеме ТР-3 16 вагонов метрополитена моделей 81-722.1, 81-723.1 и 81-724.1 («Юбилейный») по заказу ГУП «Петербургский метрополитен». Работы будут завершены в марте 2026 года. Ремонт осуществляется на основании контракта, заключенного между сторонами в рамках инвестиционной программы метрополитена. Целью работ является восстановление технических характеристик подвижного состава и продление срока его эксплуатации. В объем ТР-...

Первый «Балтиец» для Московско-Петроградской линии направляется в Петербург. 10 сентября 2024 года «Трансмашхолдинг» представил эскиз новой модификации вагонов для второй линии Петербургского метрополитена. Изменения в интерьере затронули расположение USB-розеток, форму и размещение поручней, а для обивки сидений разработали новый паттерн с изображением фрагмента Петропавловской крепости на берегу Невы. Помимо изменений в интерьере, в поездах предусмотрена установка автоматической системы пожаротушения, ...

Так выглядят крайние южные точки Красносельско-Калининской линии метро. Это тупики 5-го и 6-го путей за станцией «Юго-Западная». - Тоннель 5-го пути соединяет станцию с вентиляционной шахтой № 841, расположенной во дворе дома № 96 по Ленинскому проспекту. Тоннель 5-го пути не доходит около 1 километра до границы будущей станции «Брестская». - Тоннель 6-го пути также начинается за «Юго-Западной», но не доходит около 300 метров до шахты № 841. Оба тоннеля заканчиваются железобетонными стенами, к которым ...

Первый тоннелепроходческий щит, изготовленный Обуховским заводом, в настоящее время собирается в монтажной камере строящегося участка Красносельско-Калининской линии метрополитена Санкт-Петербурга на глубине свыше 60 метров. После завершения монтажа и оформления необходимых документов щит Вера приступит к проходке тоннеля от станции Каретная до станции Заставская с промежуточной станцией Боровая. В это же время встречную проходку от станции Путиловская к Заставской, через Броневую, будет выполнять щит КТ-1...

Проходка новых тоннелей Невско-Василеостровской линии завершится уже в октябре этого года. ТПМК «Надежда» уже прошла станцию «Богатырская» и ЗСД. Теперь осталось дойти до конечной точки — демонтажной камеры на станции «Каменка». Строители продолжают сооружать демонтажный котлован и вентиляционную шахту №457. Сейчас приступили к разработке грунта внутри котлована, глубина составит 35 метров, а диаметр 25. В перспективе на станции «Каменка» будет располагаться пересадка на будущую станцию «Шуваловский прос...

В электродепо «Автово» поступил предпоследний красный «Балтиец». Вчера вечером с Октябрьского электровагоноремонтного завода (ОЭВРЗ) в Петербургский метрополитен после досборки прибыл 36-й состав модели «Балтиец». Это предпоследний состав, следующий, 25073 - 25074, уже находится на ОЭВРЗ, и через пару недель тоже поступит в ТЧ-1 «Автово». На этом обновление подвижного состава Кировско-Выборгской линии будет завершено. Из тг: transportspbcom....

Продолжаются работы для подключения строящейся Красносельско-Калининской линии к Кировско-Выборгской линии. Со стороны строящейся станции завершены проходческие работы, в машинном зале малого наклонного хода пересадочного узла идет возведение внутренних конструкций. Забетонирована первая захватка перекрытия, по которому мы с вами скоро пойдем в качестве пассажиров. Из тг: podzemnik_spb....

На станции «Чёрная речка» в метро коляска скатилась на рельсы — движение на синей ветке временно ограничивали. На кадрах видно, что её на мгновение оставили без присмотра. К счастью, ребёнка успели взять на руки до падения. Прокуратура начала проверку.

«Юбилейный» отправили на завод. Вчера из электродепо «Автово» на Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ) прибыл состав 81-722.1/723.1/724.1 «Юбилейный». На заводе вагонам проведут текущий ремонт третьего объёма (ТР-3). Примечательно, что этот состав (22053-22054) до перегонки на ОЭВРЗ долгое время находился на хранении в ТЧ-7 «Южное». Кроме того, с 2023 года «Юбилейные» проходили ремонт только силами метрополитена. Из тг: transportspbcom....

Цирк безопасности: новый уровень. Петербуржцы столкнулись с новыми правилами досмотра в метро: пассажиров просят включать электронику для проверки работоспособности. Но подключаться к розеткам в подземке запрещено. Из-за этого проверить разряженную или работающую только от сети технику невозможно. Так, читателя «Фонтанки» Антона не пустили в метро с монитором, Владимира — с разряженным ноутбуком. С 1 марта действует приказ Минтранса № 34, который обязывает включать гаджеты при досмотре. Правила метро, за...

Санкт-Петербург реализует на аукционе два головных вагона за 3 336 600 рублей (начальная цена). Первый вагон Ема-502 № 6346 оценен в 1 607 700 рублей. Второй вагон 81-717 № 8681 оценен в 1 728 900 рублей. Заявки на торги принимаются до 11.08.25 13 часов. На изображениях показано их текущее состояние.

В коридоре, соединяющем колонную станцию Красносельско-Калининской линии со станцией «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии, идет армирование упора затвора для монтажа переходного затвора. Это один из последних затворов, которые предстоит установить на первом участке ККЛ. Через этот затвор мы с вами будем проходить по пути от лестничного подъёма к малому наклонному ходу (эскалаторному тоннелю). Из тг: podzemnik_spb....

Вестибюль новой станции «Лиговский проспект — 2» на Красносельско-Калининской линии разработало бюро «Студия-17». Открытие запланировано на апрель 2028 года, одновременно с запуском поездов по ВСМ.