Добро пожаловать на сайт News Transport

Двумя красивыми локомотивами больше. Юбилейные тепловозы 2ТЭ25КМ‑800 и 3ТЭ28‑100 производства Брянского машиностроительного завода получили свои ливреи. 2ТЭ25КМ – самая массовая серия грузовых отечественных тепловозов. На новом локомотиве написано «Я 800-й». Машина будет курсировать в Тюмени на Свердловской железной дороге. Сотый тепловоз 3ТЭ28 окрашен в честь амурского тигра. Это связано с неофициальным названием тепловоза, который машинисты окрестили «Амуркой». Эта машина будет эксплуатироваться в Тынд...

Innofreight представила систему для перевозки 20‑футовых контейнеров массой до 56 тонн. Австрийская компания Innofreight разработала и эксплуатирует систему HDLS, позволяющую транспортировать пару тяжеловесных 20‑футовых контейнеров в облегченном вагоне 2x30 ft InnoWaggon, состоящем из двух четырехосных 30‑футовых платформ, соединенных коротким сцепным устройством. Система позволяет перевозить контейнеры массой до 56 т, что на 8 т больше по сравнению с другими техническими решениями. В состав системы вхо...

SNCF завершила модернизацию первого высокоскоростного поезда TGV Réseau. Ремонт был проведен за 7 недель. Работы включили проверку и в случае необходимости ремонт или замену тележек, тормозов, тяговой системы, электрооборудования и других компонентов. Некоторые детали, давно снятые с производства, были позаимствованы у трех выведенных с эксплуатации поездов той же модели. Также обновили салон, заменили напольное покрытие, поврежденные сиденья, систему освещения, обновлены туалеты и барная зона. Программа ...

На Брянском машиностроительном заводе производится сборка опытного образца магистрального газодизельного тепловоза 3ТЭ30 — трехсекционного локомотива, который будет способен работать как на природном газе, так и на дизельном топливе. Ожидаемая мощность силовой установки нового тепловоза – 3300 кВт. Этой мощности достаточно для перемещения состава весом до 7100 тонн. В конструкцию тепловоза разработчиком заложены технические решения, направленные на увеличение межсервисных интервалов локомотива. Так, текущи...

Новые поезда SKM скоро начнут курсировать. Пассажиры SKM смогут прокатиться на двух совершенно новых поездах Impuls на этой неделе. Компания объявила, что NEWAG поставила ещё два состава в рамках контракта, подписанного правительством Поморского воеводства. Это поезда под номерами 11 и 12. Производитель должен поставить все 20 составов к концу июня. Из тг: naszgdansk....

На ВСМ Мадрид — Барселона уложат шпалы с оптимизированной аэродинамикой. Оператор Adif AV объявил тендер на поставку специальных железобетонных шпал стоимостью примерно 117,2 млн евро в рамках проекта по увеличению с 300 до 350 км/ч максимальной скорости движения поездов на ВСМ Мадрид — Барселона, общая протяженность которой составляет 621 км. Шпалы разработаны Adif AV совместно с испанской инженерно-технологической группой Sener. Их форма позволит снизить аэродинамическую нагрузку на путь при прохождении...

ЧС200-004 начал проходить ремонт на Ярославском ЭРЗ. А так же, для ЧС200-003 уже привезли колесные пары и скоро будет окраска и обкатка данного электровоза. Из тг: tyagatyanet.

Станция «Нижегородская» МЦК. Завершается подготовка к открытию по временной схеме. Фото: Ё-моё (ФНТ).

Старинный танк-паровоз из музея в Нижнем запустят по экскурсионным маршрутам. Уникальный паровоз построили в Невском заводе еще в 1897 году. Свое название локомотив получил из-за отсутствия тендера — вагона для перевозки топлива и воды. Вместо этого горючее размещается рядом с кабиной машиниста, а вода — в резервуарах вдоль котла.  Долгое время локомотив провёл в качестве экспоната в музее «Паровозы России» в Нижнем Новгороде, а в 2024 году его полностью восстановили в Санкт-Петербурге. Теперь паровоз пл...

Станция «Нижегородская» МЦК. Подготовка к открытию по временной схеме. 1-2: Ведется косметический ремонт лестницы бывшего выхода к Нижегородской улице. 3-4: Рядом монтируется временный турникетный павильон. Из тг: razvitie_metro_msk.

Отреставрированный танк-паровоз XIX века смогут увидеть нижегородцы. Долгое время паровоз серии «Ь» экспонировался на площадке «Паровозы России» в Нижнем Новгороде. В 2024 году его отправили на реставрацию в Санкт-Петербург, после чего в 2025 году танк-паровоз участвовал в показе ретропоездов на железнодорожном форуме в Северной столице, сообщили в ГЖД. Локомотив построили на Невском заводе в 1897 году. Танк-паровоз получил такое название из-за баков с водой (танков), расположенных вдоль котла. Главная ос...

Stadler представила первый контактно-аккумуляторный трехвагонный поезд FLIRT для Литвы. Ожидается, что он будет запущен во второй половине года на маршрутах Вильнюс – Варена и Каунас – Шяуляй после прохождения комплекса испытаний. Поезд оснащен бустерной секцией со сквозным проходом без пассажирских мест, в которой размещена литиевая батарея с запасом хода до 70 км. Его максимальная эксплуатационная скорость составляет 160 км/ч в режиме работе от контактной сети и 120 км/ч при питании от аккумуляторов. В ...

Локомотив Vectron Dual Mode постройки компании Siemens Mobility, рассчитанный на работу как от контактной сети напряжением 15 кВ, частотой 16,7 Гц, так и от дизеля, получил допуск к эксплуатации в Германии, Австрии и в трансграничных сообщениях между этими странами. Первые два таких локомотива переданы австрийскому оператору Stern & Hafferl Verkehr. Они оборудованы бортовыми устройствами европейской системы управления движением поездов ETCS по спецификации версии 3.6. В общей сложности этому оператору буду...

СТМ приостанавливает работу Верещагинского завода «Ремпутьмаш». Об этом сообщил глава Верещагинского муниципального округа Сергей Кондратьев на своей странице «ВКонтакте». По его словам, решение о теплой консервации производственных мощностей вынужденно приняла управляющая компания «СТМ-Сервис» из-за текущих экономических условий. «Это связано со значительным снижением заказа со стороны РЖД на ремонт локомотивов – инвестиционная программа национального перевозчика в 2025 году снизилась на 40%, и в 2026 го...

Закрытая для пассажиров станция «Нижегородская» МЦК. Новые подробности планируемой реконструкции станции. В данный момент проводится строительная экспертиза для установления причин деформации пролёта платформенной части. Причины произошедшего и выводы экспертов будут готовы в марте. По предварительным оценкам, на работы по восстановлению потребуется около 500 млн. рублей. По предварительным планам, для проведения строительных работ потребуется прекращение движения поездов на длительный срок на участке «Н...

Испытания высокоскоростного поезда начнутся в Зеленограде в следующем году. На тесты отправят два опытных состава, а полигоном станет участок будущей трассы от Зеленограда до Твери, где уже активно идут строительно-монтажные работы, передает портал "Зеленоград.ру". Речь идёт о проекте высокоскоростной магистрали Москва—Санкт-Петербург (ВСМ-1): это первая в стране магистраль, которую изначально проектируют под скорости выше обычных железных дорог. Так, между Зеленоградом и Москвой поезд будет идти 14 минут...

Финисты вернулись на маршрут Каменск-Уральский - Екатеринбург. Составы вернулись к работе после "планового технического обслуживания", из-за которого они были временно заменены на обычные электрички в январе и начале февраля. Из тг: kulive96.

Progress Rail поставила в Австралию магистральные аккумуляторные локомотивы. Горнодобывающая компания Fortescue готовится к вводу в эксплуатацию двух восьмиосных локомотивов серии EMD SD70J‑BB с тяговыми аккумуляторами емкостью по 14,5 МВт·ч, доставленных компанией Progress Rail (входит в состав корпорации Caterpillar) в Порт-Хедленд 12 февраля 2026 г. Каждый локомотив способен развивать силу тяги 1100 кН и предназначен для вождения тяжеловесных поездов, позволяя сократить потребление дизельного топлива на...

Национальное общество железных дорог Бельгии (SNCB) ввело в эксплуатацию новый цех в депо Остенде. В рамках проекта стоимостью 47 млн евро построено здание цеха длиной 200 м, шириной 18 м и высотой 13 м с двумя сквозными путями, на которых одновременно можно обслуживать до четырех поездов. Реализованная здесь технология предусматривает регламент с двухнедельным интервалом между операциями технического обслуживания поездов. Внешняя смотровая канава длиной 370 м оборудована несколькими рабочими позициями. В...

ТМХ отправил в адрес Стойленского горно-обогатительного комбината (г. Старый Оскол) тяговый агрегат переменного тока НП1 №117 и завершил контракт на поставку двух локомотивов. Ранее Стойленскому ГОКу был передан НП1 №114. Стойленский горно-обогатительный комбинат входит в тройку ведущих российских предприятий по добыче и производству железорудного сырья. На комбинате уже эксплуатируются 8 локомотивов НЭВЗа. Они работают в связке с десятью 115-тонными думпкарами. За одну смену такой железнодорожный состав с...