Добро пожаловать на сайт News Transport

Возле ТЦ «Счастье» начался новый этап строительства метро. После прохождения щитом «Владимир» периметра будущего котлована вентствола у ТЦ «Счастье»ина стройплощадке на улице Белинского продолжилась работа по возведению притоннельного сооружения. После основного строительного этапа по устройству ограждающих конструкций из бетонных свай вентиляционной шахты метро, здесь начинается новая фаза стройработ. На первом этапе строители соорудят обвязочную балку по периметру котлована. Этот элемент конструкции нео...

В Нижнем Новгороде 6 декабря на строительной площадке метростроевцев на улице Максима Горького при подготовке для проведения сварочных работ по монтажу распределительного пояса крепления стартового котлована в тупиках за станцией метро «Горьковская» погиб 38-летний рабочий. Произошло внезапное обрушение части смонтированных металлических конструкций. Сейчас проводится проверка по установлению обстоятельств и причин несчастного случая. АО «Моспроект-3» оказывает необходимое содействие региональной Гострудин...

В начале октября 2025 года метростроители получили разрешение на строительство второго участка Красносельско-Калининской линии от станции «Путиловская» до станции «Каретная». На участке запланированы промежуточные станции: «Броневая», «Заставская» и «Боровая». За станцией «Путиловская» (в сторону центра) работают два тоннелепроходческих комплекса (щита) КТ-1 диаметром 5,63 метра, запущенные в тестовом режиме в декабре 2023 и феврале 2024 годов. Тоннель первого пути, тестовая проходка которого началась в д...

РАЛ, будущая станция метро. Идет раскрытие котлована станции, а также сооружение демонтажной камеры (на первом плане) для приёма щита-гиганта "Мария", ведущего проходку со стороны "Липовой Рощи". Фото: Александр Хрянин. Из тг: mostransmonitoring.

Проходческий щит «Надежда» добрался до границ станции «Каменка». «Надежда» миновала строящуюся «Богатырскую», следующую после «Беговой», прошла под ЗСД и сегодня добралась до места проектного расположения станции «Каменка». В общей сложности «Надежда» преодолела отметку в 2065 колец тоннеля (около 4 000 метров) из 2555 запланированных. После проходки подземной станции, щит направится в сторону демонтажного котлована. Общая проектная дистанция, которую проходит механизированный комплекс «Надежда», составля...

Новые фотографии со строительства станции метро "Богатырская" зеленой линии. Уже в ближайшее время начнется разработка грунта. Данную станцию метро должны сдать уже в 2030 году в рамках продолжения зеленой линии вместе со станцией "Каменка". Из тг: spb_str.

Санкт-Петербург приступил к строительству станции метро "Броневая" второй очереди коричневой линии. Здесь уже приступили к обустройству строительной площадки и устройству ограждения. На самой площади ведется спил кустов и деревьев, а также разрушение асфальтового покрытия, его заменят на бетонные плиты основания. Станция метро должна появится до 2030-го года по официальным данным, однако существует мнение, что станцию откроют позже - в 2032 году. Из тг: spb_str....

«Кленовый Бульвар» Бирюлëвской линии. Фото 1-2: В южном торце приступили к укладке бетона в основании котлована – в месте, откуда будут стартовать щиты для проходки тоннелей до «Курьяново». На видео: ведётся активное раскрытие центральной части котлована. Фото и видео: Nate River, из тг: razvitie_metro_msk....

Панорамный обзор стройплощадки станции «Серебряный Бор» (проектн. «Живописная») Рублëво-Архангельской линии. На площадке завершается протаскивание ТПМК "Лилия" по дну котлована. На поверхности лежат демонтированные железобетонные блоки полуколец, по которым протаскивали "железную леди". Для протаскивания в котловане было смонтировано, а затем будет разобрано 130 рядов полуколец. Фото 2: Продолжается раскрытие котлована будущего вестибюля. Фото 4: Со стороны дома 41 по улице Паршина ведётся устройство огр...

В Алматы продолжается строительство станции метро «Калкаман». В левом перегонном тоннеле от станции «Б. Момышулы» до «Калкамана» полностью уложили рельсы, проложили кабели электропитания, водопровод, дренажную систему и установили кронштейны для инженерного оборудования. Впереди остается монтаж видеонаблюдения, систем оповещения, пожарной и охранной сигнализации. Продолжается проходка правого тоннеля: из 1593 метров выполнили 1285, осталось пройти 308 метров. На самой станции завершают монолитные констру...

«Строгино» Рублёво-Архангельской линии. Продолжаются раскрытие котлована и монтаж расстрелов в западном торце. Там же ведётся раскрытие демонтажной щитовой камеры, в которой финиширует ТПМК "Мария", ведущий проходку двухпутного тоннеля от «Липовой Рощи». В центральной части станции заливается бетоном "верхняя часть" стены в грунте – ограждения будущего котлована. Фото: Родное Строгино М25. Из тг: razvitie_metro_msk....

Перегон «ЗиЛ» – «Остров Мечты» Бирюлёвской линии. Площадка строительства портала ССВ (служебной соединительной ветви) на Замоскворецкую линию. Началось возведение рампового участка в месте выхода ССВ из-под земли на поверхность к путям Замоскворецкой линии. Напомним, дорожный проезд в будущем будет перенесён дальше от путей Замоскворецкой линии. Из тг: razvitie_metro_msk....

В Москве дан старт проходке левого тоннеля от станции "Остров Мечты" до "Кленового бульвара". Впереди — 1,68 км, именно столько предстоит пройти тоннелепроходческому комплексу «Эсмина» от станции «Остров Мечты» до «Кленового бульвара» Бирюлёвской линии метро, чтобы создать левый перегонный тоннель. «Эсмина» стартовала сегодня, присоединившись к своей коллеге «Елене», которая с 18 июня занимается правым перегоном между станциями. Видео 1: тг stroi_mos_ru. Фото и видео 2 - 7: тг mos_sobyanin....

Ход строительства станции «Гольяново» Арбатско-Покровской линии. Завершены работы по устройству западной торцевой стены – ограждения будущего котлована в месте, где финишируют тоннелепроходческие комплексы, которые придут сюда в следующем году от тупиков за «Щёлковской». Ведётся раскрытие по контуру будущего котлована для заливки бетоном балки (верхней части стены в грунте). Начата подготовка элементов распорной системы (крепления котлована). На западной части активнее всего возводится стена над поверхнос...

«Академическая» Калужско-Рижской линии. 1: Уложен камень на лестничных сходах на платформу. Смонтирован противодымный витраж, монтируется подсистема отделки потолка. 2-3: Монтируется подсистема для подшивки потолка над путями в месте примыкания конструкций пересадки к станции. 3: Завершено восстановление отделки путевых стен вдоль пути в центр. 4: На поверхности техническое окно в верхнем перекрытии пересадки пока ещё не ликвидировано. Примечательно, что открытие пересадки на «Академической» сегодня не...

Бирюлёвская линия метро, площадки будущих станций. 1) "Курьяново" 2) "Луганская" ("Кавказский бульвар") 3) "Каспийская" 4) "Липецкая" Вчера Москомархитектура опубликовала проект постановления правительства Москвы об изменении трассировки Бирюлевской линии в районе будущей станции "Москворечье". В проекте подтверждена информация о переносе станции, о чем сообщалось в октябре. Перепроектирован весь участок по обеим сторонам от станции – метромоста через реку не будет, будут глубокие тоннели. Фото: Кирилл ...

Горный комплекс станции метро «Юго-Западная» или 842 шахта метрополитена Санкт Петербурга. Продолжается демонтаж горного комплекса, уже видны очертания будущего вент. киоска, а также эвакуационного выхода. После окончания всех работ территорию облагородят. Из тг: spb_str.

Так ведется горная проходка на будущей станции "Достоевская" Кольцевой линии. Из тг: mosinzproekt.

Репортаж с места строительства "ТЧ-8" Красносельское в Санкт-Петербурге. На площадке будущего электродепо "ТЧ-8 Красносельское" идёт активная подготовка. Подрядчик «Бамтоннельстрой-мост», выигравший контракт более года назад, уже освоил около 100 тысяч из 260 тысяч кв. м. Сейчас ведется устройство ограждения, параллельно подрядчик ведет проектные работы. В рамках проекта предстоит построить 2600 метров тоннелей метро закрытым способом. Это новшество для Петербурга — впервые такие работы выполняет сторонни...

В Москве готовность станции "Достоевская" Кольцевой линии метро составляет уже 35%.   Станция троится горным способ проходки — с использованием средств малой механизации. По сути, работа выполняется практически вручную. Для ускорения процесса соорудили четыре шахтных ствола для транспортировки материалов и оборудования на глубину. Сейчас комплекс "Екатерина" начал проходку пятого вертикального ствола для системы вентиляции будущей станции. Эти работы должны завершиться до конца года.   "Достоевская" распол...