Добро пожаловать на сайт News Transport

Раскрытие котлована станции «Серебряный Бор» (проектн. «Живописная») Рублëво-Архангельской линии в торце со стороны «Бульвара генерала Карбышева». На остальной части стройплощадки ведутся работы по стене в грунте. Из тг: razvitie_metro_msk.

ДЕТАЛИ ТПМК "ПОБЕДА" ВЕЗУТ ИЗ НОВОЙ МОСКВЫ В КРАСНОГОРСК ДЛЯ ПРОХОДКИ ТОННЕЛЯ РАЛ Части привода тоннелепроходческого комплекса "Победа" DZ-777 отгружаются на площадке хранения в поселке Минзаг (Новая Москва, под Троицком) для перевозки на площадку станции метро "Липовая Роща" (Красногорск). Фото: журнал "Транспортная Инфраструктура"...

«ЗиЛ» Бирюлёвской линии. Фото 1-2: Активное раскрытие котлована в торце со стороны «Острова мечты». Фото 3-4: Будущая платформенная часть станции. Фото 5-6: Ближе к будущему западному вестибюлю станции ведется демонтаж коллектора, попавшего в пятно котлована. Из тг: razvitie_metro_msk.

ТРОИЦКАЯ ЛИНИЯ МЕТРО. НА СТАНЦИИ "ЗИЛ" СМОНТИРОВАНЫ СВЕТИЛЬНИКИ На строящейся станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро завершена установка трехметровых светильников, передает пресс-служба "Мосинжпроекта". Смонтировано 14 светодиодных светильника отечественного производства. Также на платформе станции выполнены армирование и заливка бетоном пола и колонн. Цоколи путевых стен покрывают темным габбро, а пол – светло-серым сибирским гранитом. По словам нового гендиректора АО «Мосинжпроект» Максима Гамана, ста...

РЖД открыли движение по второму пути на перегоне БАМа Датта – Кенада. Развитие инфраструктуры разделили на два этапа. Сначала построили двухпутную вставку между разъездом Хокайти и станцией Кенада в Хабаровском крае. Это сразу позволило пропускать больше поездов. Сейчас уложили 9,5 км второго пути между станцией Датта и разъездом Хокайти. Чтобы сделать насыпь в условиях сложного рельефа, переработали более 180 тыс. м³ грунта. На пересечениях с рекой Мули и её притоками возвели 3 моста и реконструировали ...

«Правый» тоннель от площади Свободы до Сенной. Его строительство полностью завершено. А на Сенной в стартовом котловане сейчас продолжается сборка тоннелепроходческого комплекса. Метростроевцы завершают регламентные процедуры, чтобы в ближайшее время приступить к проходке второго тоннеля. Фото: Метро НН — Наше. Новое....

Репортаж с места реконструкции станции метро «Фрунзенская». Сейчас здесь уже закончили бурение буронабивных свай. Будущий свайный фундамент вестибюля полностью готов. На арматуре колон фундамента идет сооружение стены будущего здания. Из тг: spb_str.

Строительство ВСМ-1 «Москва - Санкт-Петербург». Ответвление к вокзалу пригородных поездов на «Волковской» в Петербурге. Готовы первые опоры будущей эстакады. Фото: isbritish (spb-projects.ru).

Репортаж со строительства станции метро «Каменка». Здесь продолжается установка бентонитового завода, он будет необходим для устройства стены в грунте. По прежнему на площадке идет устройство форшахт стены в грунте и распорных колон. Из тг: spb_str.

ТРОИЦКАЯ ЛИНИЯ. СТРОЯЩАЯСЯ ПЕРЕСАДКА НА "КРЫМСКОЙ" МЕЖДУ МЕТРО И МЦК Снимки от коллег из РМТМ

РАЛ. "МОСМЕТРОСТРОЙ" СТРОИТ СТАНЦИЮ "СЕРЕБРЯНЫЙ БОР" Как передает Кирилл Клепиков, специалисты СМУ-1 "Мосметростроя" раскрывают камеру для демонтажа и последующей санации щита-гиганта "Лилии", построившего двухпутный тоннель от "Бульвара Генерала Карбышева". А далее "Лилия" начнет проходку тоннеля от "Серебряного Бора" до станции "Строгино". Фото от Кирилла...

РАЛ. ЩИТ "ПОБЕДА" ПРОЛОЖИТ ДВУХПУТНЫЙ ТОННЕЛЬ МЕЖДУ СТАНЦИЯМИ "ЛИПОВАЯ РОЩА" И "СТРОГИНО" Гигантский тоннелепроходческий комплекс "Победа" был построен в Китае в конце 10-х годов по заказу правительства Москвы. Метро в нашем городе тогда строилось не менее гигантскими темпами и тоннелепроходческих щитов явно не хватало. За "Победой" закрепили проходку двух участков БКЛ - от "Кленового бульвара" в сторону "Каширской" и в сторону "Нагатинского Затона". В свой первый (и, как оказалось, пока последний) подзем...

В Киеве снова прорвало трубу водоснабжения на строительстве метро на Виноградарь.

Небольшой обзор работ с реконструкции тройки в Саратове. На Стрелке продолжается установка свай для опор будущего путепровода. От 50 лет Октября до Луговой продолжают насыпать горы земли. Всё выше и выше. Зачем? Как будто насыпь собираются делать. На Стрелке видела газовщиков. Похоже инспектируют колодцы газопровода, идущего вдоль трамвайных путей. На 1-ой Дачной пока затишье. Думаю, связано это с огромной ямой, заполненной водой. Скорее всего это грунтовые воды, т.к. после откачки снова заполняют яму с...

На площадь Революции начали завозить тоннелепроходческий комплекс «Анастасия» для строительства метро. С этого места начнётся рытьё тоннеля для новой ветки. Губернатор Михаил Котюков сообщил, что другая машина, «Екатерина», прокопала больше километра, а «Соломея» — около километра. Уже есть участок метро от Высотной до Копылова длиной 2,3 километра....

РАЛ: ПРОХОДКА ЛЕВОГО ПЕРЕГОННОГО ТОННЕЛЯ ОТ "ЗВЕНИГОРОДСКОЙ" В СТОРОНУ "ШЕЛЕПИХИ". ПОДРОБНОСТИ Видео: "Мосинжпроект"

Так сейчас выглядит станция «Богатырская» строящегося продолжения Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена. Как видно, сейчас на её месте находится двухпутный перегонный тоннель, пройденный тоннелепроходческим механизированным комплексом (ТПМК) «Надежда». Понять, что здесь будет станция, можно лишь по интервалу колец и отметкам, оставленным строителями. На поверхности станции продолжаются работы по возведению ограждающей конструкции (стены в грунте). После сооружения стены в грунте начну...

РАЛ. ЗАВЕРШЕНА ПРОХОДКА ДВУХПУТНОГО ТОННЕЛЯ МЕЖДУ СТАНЦИЯМИ "БУЛЬВАР ГЕНЕРАЛА КАРБЫШЕВА" И "СЕРЕБРЯНЫЙ БОР" Завершена проходка двухпутного перегонного тоннеля от «Бульвара Генерала Карбышева» до «Серебряного Бора» Рублёво-Архангельской линии, сообщили сегодня коллеги из проекта РМТМ. Сейчас тоннелепроходческий комплекс «Лилия» "стоит в ожидании" у восточного торца станции до окончания проектных работ. Далее ТПМК будет проведён к противоположному торцу "Серебряного Бора" для дальнейшей проходки до станции...

Репортаж со строительства новой станции метро «Каменка», зеленой линии. Удалось заснять процесс бетонирования форшахты. Изначально строители создают деревянную опалубку по двум сторонам. Пространство посередине оставляют пустым, именно там в будущем появится «стена в грунте». В опалубку помещают арматуру и заливают её бетоном. Последний процесс показан на видео. На строительной площадке без глобальных изменений. Продолжают устройство форшахты для стен в грунте и распорных колон. Также продолжается изымани...

Строительство трамвайной линии на проспекте Сахарова в фото-обзоре Константина Горькова (ФНТ).