Добро пожаловать на сайт News Transport

Поляки на Innotrans в Берлине представили два водородных автобуса от своих стартапов. Белый - ARTHUR H2 BUS 12, серый - NesoBus 12. Вся водородная начинка у обеих польских моделей идентична. Последний уже стал серийным: несколько десятков таких автобусов уже работают в Гданьске, Рыбнике и Конине. Фото: тг reshz. Из тг: busandall....

Автобусы Citaro на водородных топливных элементах испытывались с 2001 года по программе Евросоюза Clean Urban Transport for Europe в городах Амстердам, Барселона, Гамбург, Лондон, Мадрид, Люксембург, Порту, Стокгольм, Штутгарт и Рейкьявик. Позднее по три автобуса запустили Пекин и австралийский Перт. Всего испытывалось 36 автобусов. С 2003 по 2006 годы автобусы проехали более 2 млн км и перевезли 6 млн пассажиров. Города подбирались с различными климатическими условиями. После завершения финансирования про...

Solaris поставит во Франкфурт девять сочлененных водоробусов. Франкфуртский оператор общественного транспорта In-der-City-Bus (ICB) заказал у Solaris дополнительные водоробусы. Заказ включает девять сочлененных автобусов Urbino 18 Hydrogen, которые будут доставлены в июле 2025 года. Это не первая поставка водоробусов Solaris во Франкфурт. Около двух лет назад были поставлены первые 13 водоробусов Solaris Urbino 12 Hydrogen. В прошлом году были закуплены еще десять таких же. Девять сочлененных водоробус...

Гданьск закупил 10 водородных автобусов Уже в апреле, на улицах города появится тестовый NesoBus – польский водородный автобус. «Neso» – это аббревиатура от "Nie Emituje Spalin i Oczyszcza/Не выделяет выхлопных газов и очищает" воздух. Автобус имеет запас хода до 450 км, расход в среднем около 8 кг водорода на 100 км, баки емкостью 37,5 кг. Заправка занимает всего 15 минут....

Почему автобусы на топливных элементах становятся предпочтительным транспортным средством общественного транспорта В стремлении к более «зеленому» будущему мировой транспортный сектор претерпевает значительную трансформацию. Лидером в этом направлении является значительный рост автобусов с нулевым уровнем выбросов (ZEB) – как электрических, так и электрических на топливных элементах. В отличие от электрических автобусов, для подзарядки которых требуется несколько часов, водородные автобусы можно запра...

Фото - превью Абердинского водородного фестиваля Пятидневный фестиваль водородных технологий проходил в 2019 году с 30 сентября по 4 октября, в нем показывался ход развития водородных технологий, как разрабатывались текущие технологии и много другого интересного.

В Чехии продолжают искать перевозчиков для работы на водородных автобусах. По результатам прошедших тендеров одно из предприятий оценило километр пробега в 96,32 крон, конкурент - в 150.73 кроны. На другом тендере километр пробега водородного автобуса оценили в 115 чешских крон. Расчётный годовой пробег 10 автобусов по условиям тендера - 810.156 километров. Для сравнения: стоимость километра работы обычного автобуса с газовыми ДВС по одному из предыдущих тендеров составляла меньше 49 крон за километр. ...

В России запустят серийное производство водоробусов в 2028 году На промышленно-энергетическом форуме «ПромЭнергоVolga 2023» в Волгограде генеральный директор группы компаний Алексей Бакулин рассказал: Мы считаем, за этим направлением большая перспектива. Понимаем, что пока не имеем полностью российского локализованного продукта, но не за горами [время], когда появятся российские энергоустановки. Я думаю, что через 3–4 года мы будем иметь достаточно хорошее серийное производство водоробусов, на нескольки...

Водоробус Toyota FCHV-BUS С 2000 года Hino и Toyota сотрудничали в разработке FCHV-BUS , автобуса на водородных топливных элементах. После первоначальных испытаний Toei Bus в 2003 году парк из 8 автобусов FCHV-BUS был использован на выставке Expo 2005 в Аити, Япония. Во время выставки они перевезли один миллион посетителей и проехали около 130 000 километров. Автобусы впоследствии использовались в качестве маршрутных автобусов до аэропорта. FCHV-BUS2, оснащенный двумя блоками высокопроизводительного сте...

В Москве пока не будет водородных автобусов, их запуск не планируется в ближайшей перспективе Генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Николай Асаул заявил журналистам в четверг, что водородная технология пока не достигла нужного уровня, потому запускать пассажирский водоробус в Москве пока не планируется. «Водородная технология ещё сыровата. С учётом санкционных событий, конечно, ещё чуть-чуть отодвинули её реализацию. Не в ближайшей перспективе. Пока ещё технологическая платформа не дошла до такой стадии...

В Чехии скоро появятся водоробусы Solaris Тема водорода все серьезнее охватывает производителей общественного транспорта. Даже в России на последней выставке Комтранс наши производители демонстрировали экспериментальные электроводородные бусы. А вот польская компания Solaris такие машины уже производит серийно — и недавно договорилась о поставке своих Urbino hydrogen в Чехию. Так, перевозчик из города Усти-над-Лабем оформил соглашение на поставку 20 таких водородных автобусов. Сообщается, что контракт д...