Добро пожаловать на сайт News Transport

Первый турецкий электропоезд на 225 км/ч пошел на испытания. В рамках тестирования будут проверены скоростные и тормозные характеристики, ходовые качества, а также совместимость с инфраструктурой. Поезд планируется сертифицировать на соответствие европейским требованиям TSI. Восьмивагонный состав с алюминиевым кузовом был изготовлен на заводе государственной Türasaş в Сакарье в начале года. Поезд создан на основе ранее разработанной Türasaş модели для скорости 160 км/ч. В целях обеспечения более высоких с...

В Турции выпустили первый аккумуляторный маневровый локомотив собственной разработки. Двухосный локомотив модели RE2500 был представлен на заводе KAAF в Кайсери. RE2500 может тянуть составы весом до 2,5 тыс. т. Специально для локомотива KAAF разработала тормозную систему. Локомотив может управляться дистанционно. Менеджер по развитию бизнеса и продажам KAAF Омер Фарук Оздемир заявил, что все процессы от проектирования до производства локомотива осуществлялись собственными силами. В проекте также участвов...

Правительство Турции выделило 261,58 млрд турец. лир (6,04 млрд долл) на реализацию 91 железнодорожного проекта. Некоторые из этих проектов планируется завершить в 2026 г., остальные будут закончены до 2032 г. Оператору TCDD Taşımacılık выделено 38 млрд лир, включая на закупку отечественных тепловозов и электропоездов, поставки которых планируется завершить до 2028 г. TCDD предоставлено 111,58 млрд лир в том числе на продолжение строительства высокоскоростных линий: Черкезкёй — Капикуле, Адана — Османие —...

Компания Stadler передала частному турецкому грузовому оператору Arkas Rail (дочерней компании группы Arkas Logistics) первые три шестиосных гибридных локомотива EURODUAL. Они могут получать питание от контактной сети и дизельной силовой установки. Еще два таких локомотива будут поставлены оператору до конца 2025 г., их строит завод Stadler в Валенсии (Испания). Arkas Rail планирует эксплуатировать новые локомотивы на линии Баку — Тбилиси — Карс, через которую обеспечивается сообщение между Турцией и Азе...

Türasaş разрабатывает линейку шестиосных локомотивов. К постановке в производство планируется модульная платформа с трехосными тележками в электрической и дизельной версиях. Локомотивы должны стать самыми мощными в Турции: электровоз сможет развивать 7200 кВт, а тепловоз – 2760 кВт. В настоящее время турецкий производитель завершил разработку концепции и предварительное проектирование. При этом учитывался предыдущий опыт создания электровоза E5000, с которым платформа будет унифицирована по ряду комплекту...

Турция начала строительство 224-километровой железной дороги от Карса до пограничного пункта Дилуджу, которая напрямую свяжет страну с Нахчываном. Проект укрепит торгово-транспортные связи между Турцией и Азербайджаном, а также станет частью Зангезурского коридора, формируя новый маршрут в обход Ирана и России. Реализация проекта рассчитана на четыре-пять лет, он оценивается в €2,4 млрд. Финансирование будет осуществляться за счет внешнего кредита. Запуск железнодорожной ветки обеспечит ежегодную перевозк...